Marcas de quiebre: por qué la cuerda se dobla siempre por el mismo punto

¿Cómo se forma exactamente un quiebre dentro de la máquina?

El quiebre no es un fenómeno químico, es un fenómeno mecánico. En el teñido por agotamiento el tejido circula en forma de cuerda dentro de una máquina jet o de desbordamiento. La cuerda no es un tubo recto: en cada pasada se dobla por algún punto. Si el punto de doblez cambia en cada vuelta, no queda marca. Si sigue cayendo en el mismo sitio, esa línea queda escrita en la memoria del tejido.

Hacen falta dos componentes. El primero es un pliegue que se repite. El segundo, temperatura y tensión suficientes para fijar ese pliegue. Sin uno de los dos no hay quiebre; cuando los dos coinciden, es cuestión de vueltas.

Lo que alimenta la repetición del pliegue en el mismo sitio está identificado. Si la longitud de la cuerda encaja con el recorrido de circulación de la máquina, el patrón se bloquea. Con la máquina sobrecargada el tejido se queda sin espacio para moverse. Si la presión de la tobera es baja, la cuerda se arrastra en lugar de ser impulsada. A medida que se acorta la relación de baño, el tejido deja de flotar en el agua y monta sobre sí mismo. El tejido que se acumula plegado en la cámara de reposo espera ahí varios minutos con la misma línea de pliegue.

Por eso, cuando llega una reclamación por quiebres, la primera pregunta no es qué producto añadir, sino cuántos kilos hay cargados y qué longitud tiene la cuerda.

El quiebre casi nunca viene solo. En la misma línea aparece una diferencia de matiz y la partida se reporta muchas veces como teñido desigual.

¿Qué tejidos están en el grupo de riesgo?

Los géneros de punto gruesos y de tacto firme van en cabeza. Interlock, canalé, felpa de tres hilos y construcciones pesadas parecidas son gruesos, de modo que soportan una tensión de flexión grande en el punto donde se doblan y el pliegue se resiste a abrirse.

La viscosa es un capítulo aparte. En mojado pierde resistencia, se hincha y se comporta de forma plástica. Un pliegue formado en viscosa mojada se vuelve permanente con mucha más facilidad que uno formado en algodón seco. El mismo razonamiento vale para el modal y el liocel, en otro grado.

El poliéster, y en particular las calidades de microfilamento, está en riesgo por otro motivo, y ese motivo es el asunto del apartado siguiente. Todo tejido termofijado entra en el mismo grupo: una estructura que ya ha sido conformada térmicamente una vez acepta igual de bien una segunda conformación térmica.

Los tejidos con elastano entran en la lista porque reciben calor y tensión al mismo tiempo. En satenes y tejidos de calada densos el quiebre se forma menos, pero cuando se forma se ve más; en colores oscuros la diferencia de sombra se detecta de inmediato.

Está además el retorcido de la cuerda sobre sí misma. El género de punto se retuerce mientras circula en forma de cuerda, la cuerda retorcida se aprieta y la línea de pliegue se afila. Los dispositivos de máquina que reducen ese retorcido y el ajuste de la longitud de cuerda forman parte del tema de los quiebres por esa razón.

¿Por qué el quiebre en poliéster no sale con el lavado?

Las regiones amorfas del poliéster están congeladas por debajo de la temperatura de transición vítrea. Por encima de esa temperatura las cadenas ganan movilidad. Si el tejido se enfría estando plegado a esa temperatura, las cadenas vuelven a congelarse en la nueva posición. El pliegue ya es parte de la estructura del tejido.

La literatura sitúa la transición vítrea del poliéster en una banda aproximada de 70-80 °C. Es un rango de clase, no una especificación de producto; varía con el método de medición y con el estado de humedad. Su traducción en planta es directa: las temperaturas del teñido con colorante disperso están muy por encima de esa banda, es decir, cada minuto del teñido tiene potencial para fijar un quiebre.

La conclusión que sale de ahí es dura: un quiebre formado así no se abre con el lavado y no se oculta con suavizante. La única vía para abrirlo es llevar el tejido otra vez por encima de la misma banda y enfriarlo sin pliegue, y eso casi siempre significa asumir riesgo de matiz y de tacto.

En algodón y en viscosa la situación es más indulgente. Allí el pliegue se sostiene por una reordenación de los puentes de hidrógeno y el mojado lo recupera en buena medida. En algodón que ha pasado por un acabado inarrugable con resinas el cuadro vuelve a parecerse al del poliéster. En tejido con elastano el pliegue lo sujetan el poliéster y el elastano a la vez, con lo que la probabilidad de abrirlo baja todavía más.

¿Qué palancas no cuestan nada?

Hay una lista que agotar antes de comprar un antiquiebre. Todo lo que viene son parámetros de proceso y nada de ello toca el presupuesto de compras.

Relación de baño. Cuanto más largo es el baño, más flota el tejido y menos monta sobre sí mismo. Un ahorro conseguido con baño corto que luego se paga con segundas calidades por quiebre no es un ahorro.

Carga. La capacidad nominal de la máquina y la capacidad a la que trabaja sin riesgo de quiebre no son el mismo número. El segundo se encuentra probando calidad por calidad y se anota en la ficha de receta.

Longitud de cuerda. La relación entre el largo de la cuerda y el recorrido de circulación de la máquina decide si el pliegue cae o no siempre en el mismo sitio. Al dividir partidas se vigila esa relación.

Velocidad de máquina y presión de tobera. Mantener la cuerda en movimiento continuo cambia de sitio el pliegue de forma continua. Cuando bajan las revoluciones el pliegue empieza a quedarse donde está, y eso no lo ve nadie en la pantalla.

Rampa de calentamiento y, sobre todo, de enfriamiento. La mayor parte de los quiebres se fija en la etapa de enfriamiento. Un enfriamiento rápido congela el pliegue que haya en ese momento, donde esté.

Mojado previo. Meter tejido seco directo al baño caliente produce en las primeras vueltas una cuerda rígida y sin deslizamiento. Empezar mojando en agua fría baja el riesgo de pliegue de esas primeras vueltas.

Temperatura de descarga. El tejido descargado en caliente y dejado en montón devuelve todo lo que se había ganado en la máquina.

¿Polimérico o a base de aceite?

El trabajo de un antiquiebre es lubricar. Baja el roce del tejido contra el tejido y del tejido contra el metal, de modo que la cuerda desliza en vez de doblarse. Eso se consigue por dos caminos distintos y los dos tienen un precio distinto.

En la gama del fabricante turco Derin Kimya, DK ANTICREASE 1026, DK ANTICREASE 1010 y DK ANTICREASE MAX son de la familia polimérica; DK ANTICREASE OB es a base de aceite. La dosificación y las condiciones de aplicación dependen del producto y de la máquina: dato pendiente.

Hay dos advertencias comunes a los dos tipos. La primera: un antiquiebre también es un sistema tensoactivo y puede afectar a la llegada del colorante a la fibra, de manera que en colores oscuros no se sube la dosis sin verificación de laboratorio. La segunda: si el residuo de lubricante se queda en el tejido, pasa al siguiente paso de acabado. El plan de lavado se monta junto con el antiquiebre.

La elección termina muchas veces en la tolerancia a la espuma que tenga la máquina. En una máquina jet de altas revoluciones la espuma altera la circulación, y cuando la circulación se altera el riesgo de quiebre ya sube de por sí. Un producto mal elegido puede agrandar el problema que venía a resolver.

¿Hay que mirar la química o la máquina?

Un antiquiebre no hace lo que la máquina no puede hacer. Cubre el margen que deja la máquina, y hasta ahí.

Hay también un lado presupuestario. El antiquiebre se gasta otra vez en cada partida; el ajuste de carga y de relación de baño se hace una vez y queda hecho. Cuando dos caminos dan el mismo resultado, esa diferencia suele decidir cuál de los dos se toma.

¿Qué se hace cuando aparece un quiebre?

1. Decida mientras el tejido está en la máquina. Si el quiebre es permanente o pasajero se distingue con más facilidad en mojado y antes de bajar la temperatura.
2. Baje la temperatura, suba la relación de baño y deje la cuerda circulando libre un rato. Buena parte de los pliegues pasajeros se abre aquí.
3. Si no se abren, localice la etapa en la que se formó el quiebre. Entre calentamiento, temperatura constante, enfriamiento y descarga suele quedar claro en cuál se formó; la diferencia de matiz en el borde de la marca es la pista.
4. No descargue el tejido en caliente. Bajar la temperatura de descarga resuelve por sí solo muchas partidas.
5. En el quiebre permanente la ruta cambia según el tejido. En algodón y viscosa, el secado al ancho en húmedo en la rama, la calandra o la sanforizadora dan una oportunidad. En poliéster hace falta un nuevo tratamiento térmico, y eso trae consigo riesgo de matiz y de tacto.
6. Antes de abrir la segunda partida cambie los valores de carga, de relación de baño y de revoluciones. Volver a probar con el mismo ajuste es volver a comprar el mismo resultado.
7. Registre el resultado por calidad y por máquina. El quiebre es un problema que muestra un patrón en pocas semanas cuando se llevan registros.